国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段，台湾与东航C919飞行一年积累的经验，台湾以及国产飞机维修能力的提升不无关系，随着飞行小时的增加，国产飞机的稳定性也在增加。
与资金抢买A股有关系10月8日早间，宜兰又有多只基金公告盘中停牌，而在10月7日，也有基金宣布停牌方案。例如数据ETF（SZ159527）等，近海级地10月8日开盘一字板涨停（10%）后，预测的IOPV值一度涨超16.42%。
当然，发生也有部分场内基金受涨停板10%限制，实际净值的增长率也明显高于场内价格的涨幅，即出现明显折价。《每日经济新闻》记者注意到，台湾10月8日早盘，科创50、创业板相关ETF出现批量涨停，而行情的持续火爆也在推高A股市场的做多热情。如前所述，宜兰这主要是因为部分场内基金的涨跌停幅度设限10%，很多场内基金的价格不足以体现真实的一揽子股票当日收益情况。
机构青睐通过ETF布局比起在A股直接参与个股投资，近海级地机构普遍青睐通过ETF布局，2024年国庆假期更是有资金大举买入港股、日股等非内地上市相关ETF。这与非内地上市的科创板50ETF不同，发生同期盘中走势对比来看，很多依然封住20%的涨停板
道生天合认为，台湾上述产品为本体型环氧树脂粘合剂，使用的原材料均不含挥发性溶剂，在生产和使用过程中没有挥发性，因此不会造成环境污染。
审核问询函回复显示，宜兰2021~2023年，宜兰道生天合高性能风电结构胶收入分别为1.64亿元、3.72亿元和4.11亿元，新能源汽车及工业胶粘剂中以环氧树脂为基本成分的粘合剂收入分别为140.43万元、654.94万元和1307.27万元，两类产品的收入金额及占比都在持续提升。金春林对此表示，近海级地从79.4%的病床使用率来看，似乎还出现了利用不饱和，但对这一数据也应该辩证看待。
李卫所在的医院已经连续数年隔几个月就要召开一次经济形势分析会，发生分析各个科室的盈亏状况。是什么推动了我国住院率的高速增长？业界普遍认为，台湾过快增长的床位数、推行中的DRG/DIP改革（DRG，疾病诊断相关分组。
今年上半年，宜兰仅新里程一家实现归母净利润0.6亿元，宜兰其余三家均陷入亏损，其中国际医学净亏损1.74亿元，创新医疗亏损0.16亿元，ST美谷则净亏损0.56亿元。从三甲医院来看，近海级地仍然可以看到很多医院一床难求，而二级医院及以下医疗机构床位使用率较低，甚至供过于求。